หัวเทียนเด็นโซ่ติดตั้งในรถยนต์ทั่วไปรวมถึงโตโยต้า ควรซื้อในร้านค้าเฉพาะที่เชื่อถือได้เท่านั้นเพื่อไม่ให้สะดุดกับของปลอม ทำไมมันถึงสำคัญ? คุณสามารถซื้อและใช้เทียนปลอมโดยเน้นที่ความถูก .. แต่น่าเสียดายที่ความสุขในการออมจะมีอายุสั้น ไม่ช้าก็เร็วสิ่งนี้จะนำไปสู่การเสียของรถ เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการซ่อมแซมและเปลี่ยนอะไหล่ การแยกความแตกต่างระหว่างของแท้กับของปลอมนั้นไม่ใช่เรื่องยาก สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องศึกษาลักษณะที่ปรากฏของชิ้นส่วนอะไหล่และบรรจุภัณฑ์อย่างละเอียด
เราแนะนำให้ดูเทียนเด็นโซ่ดั้งเดิม ที่นี่
ลักษณะของเทียน
เทียนดั้งเดิมมีคุณสมบัติภายนอกที่แตกต่างหลายประการจากของปลอม ความแตกต่างหลักที่สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาคือเจ็ด:
- เคล็ดลับ
- จารึก
- กรอบ
- แหวนปิดผนึก
- อิเล็กโทรด
- เกลียว
- บรรจุุภัณฑ์
เคล็ดลับ
เราแนะนำให้ดูเทียนเด็นโซ่ดั้งเดิม ที่นี่
ส่วนปลายของปลอม กล่าวคือ ตัวหมวกเป็นมัน ในขณะที่รุ่นออริจินัลของ Denso มีผิวด้าน ไม่มีข้อบกพร่องรวมถึงการบิดเบี้ยว ไม่สามารถคลายเกลียวด้วยมือได้
หล่อของจริงกับของปลอมต่างกัน ของปลอมมีปลายเรียบ เทียนที่มีตราสินค้ามีความหดหู่เล็กน้อย
จารึก
เทียนปลอมยังมีจารึกตามประเภทของการทำเครื่องหมาย แต่ก็แตกต่างไปจากเดิม
จารึกจำลอง:
- พวกเขาจะถูกลบออกหากพวกเขาถูด้วยสิ่งที่แข็ง ๆ นั่นคือไม่ใช่ด้วยนิ้ว เทียนปลอมมีเครื่องหมายคลุมเครือ ซึ่งไม่เพียงแต่พิมพ์ได้ไม่ดีเท่านั้น แต่ยังสามารถขูดออกหรือหายไปได้เมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูง
- ไม่เคลือบวานิชแบบพิเศษเหมือนของเดิม ในเทียนดั้งเดิม จารึกได้รับการปกป้องด้วยสารเคลือบเงาที่ทนความร้อน ดังนั้นจึงไม่สามารถขูดออกได้
- ต่างกันที่ภายนอก แบบอักษรบนตัวเทียน ซึ่งก็คือ ส่วนที่เป็นโลหะของเทียนนั้น อาจไม่สม่ำเสมอ หนา ไม่ชัดเจน ในต้นฉบับมีความบางแม้ชัดเจนสามารถ "จุด" และธรรมดาได้
- ที่ส่วนตรงกลางที่เป็นโลหะ แบบดูเหมือนจะ "มีรอยขีดข่วน" มากกว่าการสลัก
ของปลอม อิเล็กโทรดส่วนกลางมักจะไม่ได้รับการประมวลผล (ไม่ขัดเงา มีพื้นผิวคุณภาพต่ำที่เด่นชัดทั้งที่ส่วนปลายของอิเล็กโทรดและบนตัวอิเล็กโทรด) และไม่ได้อยู่ตรงกลาง ในกรณีหลัง นี่หมายความว่าอิเล็กโทรดตรงกลางไม่ได้อยู่ตรงกลางของเทียน แต่มีเศษเล็กเศษน้อยที่ด้านข้างของเทียน
หลังจากกรณีการขายของปลอมเกิดขึ้นบ่อยครั้งขึ้น บริษัทจึงตัดสินใจผลิตเทียนที่มีแบบอักษรต่างกัน - "จุด" และแบบธรรมดา (แบบทึบ) ข้อเท็จจริงนี้ได้รับการยืนยันจากผู้ผลิต
กรอบ
เราแนะนำให้ดูเทียนเด็นโซ่ดั้งเดิม ที่นี่
ในกรณีของปลอม ตัวเรือนไม่ได้หล่อคุณภาพสูง สามารถมองเห็นร่องรอยของร่องจากตัวเครื่องได้ เทียนเดิมทำโดยการหล่อ ของปลอม, ยกนูน, หย่อนคล้อย, ลักยิ้ม, จ้ำจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน
แหวนปิดผนึก
ต้องไม่ถอดแหวนซีลออกจากข้อต่อเกลียวของหัวเทียน ถ้าถอดได้ แสดงว่าปลอมแน่นอน
อิเล็กโทรด
ส่วนล่างของเทียนประกอบด้วย 3 ส่วน:
- อิเล็กโทรด
- อิเล็กโทรดด้านข้าง
- ฉนวน.
ดูสิ่งนี้ด้วย: dvrs ยอดนิยม
อิเล็กโทรดกลางต้องอยู่ตรงกลางอย่างเคร่งครัด ทำด้วยคุณภาพสูง ขนาดของมันสอดคล้องกับขนาดที่เขียนไว้บนบรรจุภัณฑ์อย่างชัดเจน
สำหรับเทียนปลอม เส้นผ่านศูนย์กลางของอิเล็กโทรดตรงกลาง (โดยเฉพาะปลาย) หนากว่าที่ควรจะเป็นของเดิมมาก ตรวจสอบความหมายในเอกสารที่แนบมาและตรวจสอบด้วยสายตา ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้ลวดบางชนิด เข็มนิตติ้ง หรือสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดไว้
ในต้นฉบับ ปลายของอิเล็กโทรดหัวเทียนมีความคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับหัวเทียนอิริเดียมเด็นโซ่ราคาแพงและยี่ห้ออื่นๆ
นอกจากนี้ สำหรับของปลอมที่ทำมาอย่างดี บางครั้งนี่อาจเป็นวิธีเดียวในการระบุของปลอม เนื่องจากองค์ประกอบอื่นๆ ของเทียนทำขึ้นเหมือนกับของจริง
ในการตรวจสอบขนาดของอิเล็กโทรด คุณสามารถนำสว่านที่มีความหนาตามต้องการไปที่ร้านได้ ติดสว่านเข้ากับอิเล็กโทรดและตรวจสอบขนาด
อิเล็กโทรดด้านข้างของเทียนปลอมมักจะถูกติดตั้งในลักษณะคดเคี้ยวและขอบของเทียนจะเอียง คุณภาพของการบัดกรีอิเล็กโทรดด้านข้างของของปลอมนั้นต่ำกว่าเสมอ
อิเล็กโทรดด้านข้างและตรงกลางจะต้องอยู่ในแนวเดียวกัน
อ่าน: วิธีบอกโมตุลปลอม
ส่วนฉนวนเทียนเดิมมีผิวเรียบ ในการปลอมซึ่งแตกต่างจากของจริงประการแรกพื้นผิวจะไม่เรียบ (สัมผัสที่หยาบกว่า) และประการที่สองบนตัวฉนวนจากสองด้านตรงข้ามกันในแนวทแยงคุณสามารถสังเกตและสัมผัสส่วนที่ยื่นออกมาตามยาวที่ยังคงอยู่ ผลจากการต่อแม่พิมพ์ทำมือที่ไม่ถูกต้อง
อ่าน: วิธีเช็คน้ำมัน Liquimoly และอย่าตกเป็นของปลอม
เกลียว
เราแนะนำให้ดูเทียนเด็นโซ่ดั้งเดิม ที่นี่
สำหรับเทียนปลอม ด้ายมีคุณภาพต่ำ เนื่องจากชิ้นส่วนโลหะผลิตขึ้นจากเครื่องจักรทั่วไป เทียนที่มีตราสินค้าผลิตขึ้นจากอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำ ดังนั้นจึงไม่มีข้อบกพร่อง ยกเว้นข้อบกพร่องในการผลิต
ในหัวเทียนเด็นโซ่ดั้งเดิม อิเล็กโทรดเคาน์เตอร์เป็นการเชื่อมด้วยเลเซอร์
อาจมีโลหะหย่อนคล้อยและมีสิ่งผิดปกติเล็กน้อย นี่ถือเป็นบรรทัดฐานของการผลิต!
ตรวจสอบเทียนเด็นโซ่ด้วยบาร์โค้ด:
ตรงข้ามกับขั้วไฟฟ้ากลางนั่นคือนิกเกิล "รับ"
ฉนวนมีรูปร่างสม่ำเสมอ ทาสีขาวและสม่ำเสมอ
สัญกรณ์
ก่อนซื้อ คุณควรทำความคุ้นเคยกับระบบการกำหนดเทียนไขของบริษัทเด็นโซ่ดั้งเดิม ดูเหมือนว่านี้:
Iridium tt มีแบบแผนการตั้งชื่อของตัวเอง:
ประเภทเครื่องหมายเก่า:
เครื่องหมายของแบบเทียนจะระบุไว้ที่ตัวผลิตภัณฑ์และบนบรรจุภัณฑ์ ประกอบด้วยชุดตัวอักษรและตัวเลขบางชุด
เราแนะนำให้ดูเทียนเด็นโซ่ดั้งเดิม ที่นี่
การทำเครื่องหมายอาจเป็นดังนี้:
k20tt
2.w20tt
3.ixeh22tt
4.ixeh20tt
5.ik20
6.ik16
7. อื่นๆ ขึ้นอยู่กับรุ่นเทียนที่เลือกจากแค็ตตาล็อกบริษัท
เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การรู้ว่า sc20hr11 ถูกยกเลิกแล้ว มีการเสนอหัวเทียนที่มีหมายเลขแคตตาล็อก SC16HR11 ให้แทน
ประเภทของหัวเทียน Denso iridium ที่มีประสิทธิภาพสูง:
พลังงานอิริเดียม | อิริเดียมยาก | อิริเดียม TT | อิริเดียมเรซซิ่ง | |
ระยะทางกม. | 60 000 | 100000 | 120000 | ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน |
ขนาดมม | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,4 |
ลักษณะเฉพาะ | U-groove และปลายเรียว | แผ่นอิเล็กโทรดแพลตตินัม | เข็มแพลตตินั่ม | แพลตตินั่มสี่เหลี่ยม 0.8 มม. |
ข้อได้เปรียบ | การจุดระเบิดที่ดีที่สุด ประสิทธิภาพสูง ลำดับความสำคัญ | ประสิทธิภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน | อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพสูงมาก | ต้านทานการสึกหรอสูงสุด แข่ง ปรับแต่ง (เครื่องยนต์ความเร็วสูง) |
บรรจุุภัณฑ์
บรรจุภัณฑ์สามารถมีสีใดก็ได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นของเทียน แต่เทียนทั้งหมดถูกบรรจุในภาชนะที่แยกจากกัน จากนั้นในเทียนทั่วไป แต่ละคนมีรหัส
รหัสจะต้องเหมือนกันบนบรรจุภัณฑ์เช่นเดียวกับตัวเทียนเอง
บรรจุภัณฑ์ทำจากกระดาษลังคุณภาพดี ประกอบอย่างดี ตามกฎแล้วเทียนดั้งเดิม แต่ไม่มีบรรจุภัณฑ์คุณภาพสูงเสมอไป สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งวัสดุและการพิมพ์ ให้ความสนใจกับคุณภาพของแบบอักษรและการพิมพ์เพื่อให้สม่ำเสมอและสีไม่ไหล คำปลอมอาจมีการสะกดผิด พิมพ์บนมันชัดเจน สีไม่ลบ ไม่ติดมือ.
คำแนะนำอีกประการหนึ่งคือซื้อหัวเทียนเด็นโซ่ในบรรจุภัณฑ์เดียวกัน บางครั้งคุณสามารถหาเทียนที่คล้ายกันลดราคาได้ แต่ในแพ็คเกจของผู้ผลิตรถยนต์ Toyota, Nissan, Honda และอื่น ๆ ทางที่ดีควรหลีกเลี่ยงการบรรจุหีบห่อใหม่ เนื่องจากในกรณีนี้ ความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นที่อาจมีการใส่สินค้าลอกเลียนแบบในบรรจุภัณฑ์เดิม อย่างไรก็ตาม การตัดสินนี้ยังไม่สมบูรณ์ และอาจมีข้อยกเว้น
อ่าน: คะแนนแจ็ค
คุณสามารถตรวจสอบประเทศของผู้ผลิตด้วยบาร์โค้ดโดยใช้แบบฟอร์มต่อไปนี้:
ผลของการใช้เทียนปลอม
เราแนะนำให้ดูเทียนเด็นโซ่ดั้งเดิม ที่นี่
เทียนปลอมอาจมีราคาถูกกว่าของเดิม 2-3 เท่า แต่ถ้าคุณต้องการหลีกเลี่ยงรถเสีย การซ่อมแซมก่อนเวลาอันควร และค่าใช้จ่ายทางการเงิน คุณควรทราบวิธีแยกแยะของปลอมจากของแท้และซื้อในร้านค้าที่เชื่อถือได้เท่านั้น
- เทียนปลอมสามารถเพิ่มการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ประกายไฟไม่เสถียร สิ่งนี้นำไปสู่การเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ เขม่ายังคงอยู่บนเทียนและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก
- ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงบนเนินเขา แผ่นระบายความร้อนของปลอมไม่ดีเนื่องจากไม่มีแกนทองแดง ซึ่งนำไปสู่การจุดระเบิดล่วงหน้า ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงเมื่อขับขึ้นเนินบนทางหลวงพิเศษ
นอกจากนี้ อิเล็กโทรดด้านข้างมีแนวโน้มที่จะละลาย สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากการใช้เทียนที่ร้อนมากเกินไปเป็นเวลานาน
ก่อนซื้ออะไหล่รถยนต์ คุณควรตรวจสอบสินค้าด้วยสายตา ในการสร้างความถูกต้องของเทียนแบรนด์เด็นโซ่ คุณจำเป็นต้องทราบคุณลักษณะที่แตกต่างของต้นฉบับจากของปลอม และเมื่อรู้จักพวกเขาแล้วซื้อสินค้าในร้านค้าเฉพาะหรือสั่งซื้อจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตและไม่ใช่จากแหล่งอินเทอร์เน็ตบุคคลที่สามในราคาที่ต่ำกว่าตลาด
เทียนอิริเดียมเด็นโซ่ปลอมมีหน้าตาเป็นอย่างไร?
เด็นโซ่ SXU22HDR8
หัวเทียน Denso SXU22HDR8 ดั้งเดิมมีลักษณะดังนี้:
อิเล็กโทรดแบบบางของหัวเทียนเด็นโซ่ดั้งเดิมมีลักษณะดังนี้:
หัวเทียน DENSO Iridium SXU22HDR8 ปลอมมีข้อผิดพลาดและข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:
- แบบอักษรคุณภาพต่ำ การพิมพ์ที่คดเคี้ยว การสะกดผิด และความไม่ถูกต้องในข้อมูลทางเทคนิค
- อิเล็กโทรดกลางของเทียนแตกต่างจากขนาดและสีดั้งเดิม
- ไม่มีการบัดกรีเพิ่มเติมที่อิเล็กโทรดด้านข้าง
- อาจมีข้อบกพร่องในฉนวนความร้อนของเทียน
- น็อตสัมผัสมีการประมวลผลไม่ดีสามารถคลายเกลียวด้วยมือโดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก
บริษัทเด็นโซ่ FXE20HR11
หัวเทียน Denso FXE20HR11 ดั้งเดิมมีลักษณะดังนี้:
หัวเทียนอิริเดียมเด็นโซ่ FXE20HR11 มีคุณสมบัติคล้ายกัน:
- รูปร่างและสีของอิเล็กโทรดส่วนกลางแตกต่างจากเดิม
- ตามกฎแล้วมีข้อบกพร่องในร่างกายของฉนวนเทียน
- บนตัวของเทียนดั้งเดิมที่ทางแยกของฉนวนและร่างกายมีผงอบความร้อนพิเศษซึ่งไม่มีอยู่ในของปลอม
- เส้นผ่านศูนย์กลางของกรวยความร้อนของฉนวนสำหรับของปลอมนั้นค่อนข้างเล็กกว่า
- สีของโลหะจะทึบกว่า
บริษัทเด็นโซ่ FXE20HE11
หัวเทียน Denso FXE20HE11 ดั้งเดิมมีลักษณะดังนี้:
หัวเทียนอิริเดียมปลอม Denso FXE20HE11 มีความแตกต่างดังต่อไปนี้:
- อิเล็กโทรดกลางมีรูปร่างและสีแตกต่างจากเดิม
- ไม่มีการบัดกรีพิเศษบนร่างกายของอิเล็กโทรดด้านข้าง
- โดยปกติกรวยความร้อนของฉนวนมีข้อบกพร่องหรือผลิตได้ไม่ดี
- น็อตสัมผัสมีการประมวลผลไม่ดีสามารถคลายเกลียวได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก
บริษัท เด็นโซ่ K20PSRB8
ทางด้านซ้ายมีการทำเครื่องหมายการบัดกรีของปลอมที่มีคุณภาพต่ำ
เทียนอิริเดียม Denso K20PSR-B8 ปลอมมีข้อบกพร่องและข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:
- เครื่องหมายการค้าของบริษัทเด็นโซ่แตกต่างไปจากเดิม มันหักและดูเหมือนไม่มีคุณภาพ
- น็อตสัมผัสได้รับการประมวลผลอย่างคร่าวๆ มีพื้นผิวด้านและคลายเกลียวได้ง่าย
- อิเล็กโทรดส่วนกลางมีรูปร่างและสีแตกต่างจากเดิม
- กรวยระบายความร้อนอาจมีข้อบกพร่อง
- โอริงมีลักษณะแตกต่างกัน
เพื่อรวบรวมเนื้อหา เราขอแนะนำให้คุณดูวิดีโอรีวิวในหัวข้อ:
จะทำอย่างไรถ้าคุณขายของปลอม?
จะไปที่ไหนถ้าคุณขายของปลอม?
ค้นพบ!
ในสองรูปแรกของแพ็คเกจจะมีบาร์โค้ด 12 หลัก ควรเป็น 13 โปรดแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อเท็จจริงนี้
สวัสดี! ไปเอาข้อมูลที่ว่าควรจะเป็น 13 หลักมาจากไหน?
เมื่อตรวจสอบเว็บไซต์ออนไลน์ (คัดลอกหมายเลขแล้ววาง) ระบบจะเพิ่มศูนย์อีกหนึ่งตัวที่จุดเริ่มต้น คุณได้รับ 13 หลัก ฉันไม่รู้ว่าสิ่งนี้ถูกต้องหรือไม่ ดังนั้นฉันจึงได้เทียนเด็นโซ่ญี่ปุ่นจากอเมริกา เอ๊ะยังไง!!
ขอให้เป็นวันที่ดี :) ขอบคุณผู้เขียนบทความ ตอนนี้ฉันจะรู้วิธีแยกความแตกต่างระหว่างต้นฉบับกับของปลอม ฉันยอมจ่ายส่วนเดียวมากกว่าการพังทลายของหลายส่วน และจะมีค่าใช้จ่ายที่เป็นระเบียบด้วย :)
Denso เป็นเทียนที่เยี่ยมยอด จริงๆ แล้วฉันไม่ได้ใช้มันในรถยนต์ แต่ในเครื่องตัดหญ้าและเลื่อยไฟฟ้า พวกมันใช้ทรัพยากรมาก ต่างจากเทียนมาตรฐานที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ อีกอย่าง ฉันตรวจสอบแล้ว ฉันมี ต้นฉบับ
อุชตู vse วาชิ โซเวติ โอบาซาเทลโน สปาซิบู
เทียนที่ยอดเยี่ยมฉันใช้แม้ว่าจะไม่ใช่ในรถ แต่ในเครื่องตัดหญ้าและเลื่อยไฟฟ้า